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感受過全新BMW3 系才知道車隨心動

2019年10月05日09:21   來源:宿遷金寶行寶馬

  相信大家對寶馬已經都不陌生了,而全新BMW3系作為寶馬的靈魂之作,操控性是它最大的一個賣點。之前國外只有短軸版,為了更加符合中國消費者的口味才增加了長軸版,可以說是專門為國人而打造。不免有人會擔心加長的寶馬運動操控性不如短軸好,其實長軸版本和短軸版本是同步開發的,前后配重比例都是50:50,除了激情駕駛,操控上基本感覺不出太大差異。

  拿3系跑賽道是很自然的事情,尤其新一代的到來,可以充分展示自己實力的場所非賽道莫屬。并且全新BMW3系是基于CLAR平臺應運而生的產品,而這個平臺除了高度模塊化之外,輕量化也是打造產品的核心之一。

  因此,盡管車身三圍尺寸和軸距比上一代有所增長,但全車的輕量化材料的使用,有效提升了車身剛性和減低重量。尤其是熱成型高強度鋼與鋁材在乘員座艙與懸架部位的大量增用,令車身剛性整體提升25%,特定區域的剛性更提升了高達50%。

  得以減輕重量后的全新BMW3系,不僅轉向表現依舊靈活,而且重心轉移的控制力也得以增強,而在普通道路試駕時,懸掛有條不紊地將多余的震動過濾掉。2.0T發動機數據,除了最大扭矩略微增長之外,馬力輸出和輸出轉速也有所提升。

  綜合來說,全新BMW3系無疑重新擬定了同級車型的駕乘標準,真正達到了車隨心動,而此次的改進正是為了國人而誕生的,可以說是誠意滿滿!

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